NanoTrade

Rallye Dakar zahajuje! Zaútočí české kamiony na vítězství na nejdelší trati posledních let? NanoTrade bude opět fandit se svými výrobky: aditivum do motorové nafty Envirox a funkční oblečení nanosilver. Letošní ročník připravil zatím nejdelší trať závodu. Devět tisíc kilometrů náročným jihoamerickým terénem připraví těžké zkoušky všem účastníkům. Do cíle ale dojede jen nejlepší z nich. A start bude již tuto neděli. Na argentinském Rosariu bude na startu stát celkem devět českých posádek. V hledáčku pozorností budou hlavně na kamiony Martina Kplomého a Aleše Lopraise. V rodišti Che Guevary, marxistického revolucionáře a vůdce kubánských geril, startuje v neděli již 36. ročník Rallye Dakar. Celkem devět českých posádek bude letos na startu připraveno porovnat své síly s ostatními účastníky této těžké soutěže. Letošní účast čechů na Dakaru: Motocykly: David Pabiška (KTM), Jan Veselý (Yamaha) Automobily: Josef Macháček, Vlastimil Tošenovský (Buggy MD Optimus) Kamiony: Martin Kolomý, David Kilián, René Kilián (Tatra); Aleš Loprais, Radim Pustějovský, Serge Bruynkens (Tatra); Jaroslav Valtr, Josef Kalina, Jakub First (Liaz); Tomáš Vrátný, Milan Holáň, Jaroslav Miškolci (Tatra); Jan Tománek, Michael Kašpárek, Tomáš Kašpárek (Tatra); Vlastimil Vildman, Martin Macík, Michael Mrkva (Liaz). Pro české fanoušky bude tradičně nejzajímavější kategorie kamionů, kterou v minulosti šestkrát vyhrál Karel Loprais. Vysoké ambice má jeho synovec Aleš, který každoročně patří mezi nejrychlejší, často jej ale zastavují nehody nebo technické problémy. "Na Dakaru už jsem zažil ledacos. Jedu tam s pokorou, respektem, ale stále i s tím, že se chci rvát o bednu. To u nás bylo, je a bude. Jedeme stejně jako každý rok zkusit Dakar dobýt," řekl Loprais. Loni byl nejlepším českým zástupcem Martin Kolomý, který dojel celkově pátý. I pro letošní rok bude mít k dispozici nově postavený kamion Tatra, ale jeho hlavním cílem je dojet v pořádku do cíle náročné soutěže. "To, jestli budu opět nejlepší Čech, se nedá ovlivnit. Jedete s technikou, což je hromada koleček. Může se stát cokoliv," řekl Martin s úsměvem. "Doufám ale, že se nám technické problémy i nehody vyhnou a zajedeme dobrý výsledek. Doufám, že to dopadne super," uvedl. Aleš Loprais pojede také s novým vozem značky Tatra. I on má velká očekávání a konečně by chtěl dosáhnout na mety nejvyšší. Po posledním ročníku v roce 2013 prohlásili naši největší aktéři toto: „Jsem šťastný“, řekl Martin Kolomý. Aleš Loprais konstatoval: „Zajímá mne jen bedna“. Pořadatelé připravili hodně náročnou trať, delší než v předešlých letech. Závodníky v jednotlivých kategoriích čekají různě dlouhé etapy i celkový počet kilometrů. Všichni, kteří dojedou do cíle v chilském Valparaísu, zvládnou přes devět tisíc kilometrů, přičemž kamiony čeká 5213 měřených km, motocyklisty 5228 km a automobily 5522 'ostrých' km. My jejich soutěžení budeme také sledovat a přinášet vám postupně dílčí výsledky. Držíme palce všem účastníkům a přejeme co nejlepší umístění. Zdroj: iHned.cz, www.nanoaditiva.cz a www.nanosilver.cz